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海洋政策評価されているWHAT

大切な海洋政策は前に失われた場合には、そのような海運船舶の船体や貨物として、被保険者の財産上の特定の値を置く海上保険の種類です。損失が発生した場合、不正がない場合には、大切な海洋政策は、指定された値を支払うことになります。これは、プロパティの値は請求書、見積り及びその他の証拠の生産を通じて損失の後に証明する必要がいる、unvalued、またはオープン海洋政策とは異なります。

大切な海洋政策を破壊

大切な海洋政策の金銭的価値は、事前に決定したので、船、貨物や政策の対象端末に明確な全体的または部分的損失の場合の払戻しの値についてのご質問を作り、政策文書で述べられています。これは、被保険者プロパティの値として紛争を回避するためのものであり、保険事故または損失が発生した場合必要ない再評価または再評価は、一般的に存在しません。このような政策は、言葉の価値やその価値によって、ポリシーに区別されています。

多値海洋ポリシーに関係なく、損傷の程度の、固定された金額を支払います。たとえば、ポリシーにかかわらず、貨物の値が実際に箱あたり$ 500 $ 2,000かどうかの、失われた貨物の箱あたり$ 1,000支払ってもよいです。被保険者アイテムの価値が下落すれば、それは全損の場合に記載することが可能量に影響を与えないことに注意することが重要です。項目の値は、高く評価した場合には被保険者がアイテムの増加した値に基づいて、任意の追加のダメージを受けることができないであろう場合にも同じことが当てはまります。

大切な海洋政策と1906年の海上保険法

評価され、unvalued政策の区別は最初に米国を含むほとんどの国で海上保険と法律の基礎となっている1906年のイギリスの海上保険法、で述べました。同法は、と述べているので:unvalued政策のために、損害賠償の尺度は問題被保険者対象の保険値である彼らは落下市場金利の期間中に請求を行う場合には、大切なポリシーを持つ船の所有者は、より良い運賃があります。このようなシナリオでは、unvaluedポリシーを持つものはどんな回復彼らは船が、彼らが政策を出した時点で価値があったもののほんの一部になることがあります。これが評価され、unvalued海洋政策の区別は多くの国で法的紛争の対象となっている、特に以来、適切な言葉遣いとの方針を得るために船を保証するそれらのためのそれは非常に重要になります。