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キャリッジと(CIP)に支払われた保険は何ですか?

売り手が合意された場所で売主-選定当事者に商品をお届けするために運賃や保険料を支払うとき(CIP)に支払わ運送保険です。商品の破損や紛失のリスクは、すぐに商品がキャリアまたは任命者に配信されているとして買い手に売り手からの送迎を輸送されます。これは、コストに匹敵する、しかし異なっている、保険、および貨物(CIF)。

CIPの下では、売り手が契約金額の110%のための輸送で商品を保証する義務があります。買い手は、追加の保険を希望する場合は、余分なカバレッジは、買い手によって配置しなければなりません。

(CIP)に支払わ運送保険は11のインコタームズ、最近国際商業会議所によって2010年に出版され世界的に受け入れられ、商業取引条件のシリーズの一つです。

重要ポイント

売り手が運賃と保険料は契約value.CIPの110%のための輸送で商品を保証するために合意したlocation.Under CIP、売り手が義務付けられているの売り手、選定当事者に商品をお届けするために支払う際に支払わ運送保険があります11のインコタームズ、世界的に受け入れられたの商業取引条件のシリーズの一つである。###運送保険(CIP)の動作に支払わ方法

(CIP)に支払わキャリッジと保険は、典型的には、宛先と併せて使用されます。したがって、たとえば、CIPニューヨークは、売り手がニューヨークに運賃や保険料を支払うことを意味します。 (CPT)「キャリッジはに支払わ」と同様に、CIPとキャリッジ又は貨物電荷は、道路、鉄道、海上、内陸水路、空気、又はA含むマルチモーダル輸送として、輸送の任意の受け入れモードの輸送費用を指しそれらの組み合わせ。

さらにコンテキストの場合、この理論的なシナリオを考えてみます。韓国のLGは、米国のベストバイのタブレットコンピュータのコンテナを出荷したいと考えています。 CIPの下では、LGが合意した先でのベストバイのキャリアや指名人にタブレットPCを提供するために、すべての運送費と最低の保険を担当しています。出荷はベストバイのキャリアや任命者に配信されると、LGの(売り手)の義務が完了し、ベストバイ(買い手)は、完全なリスクと出荷のための責任を負うものとします。

運送保険は売り手が合意された場所で売主-選定当事者に商品をお届けするために運賃や保険料を支払う際に使用されている(CIP)に支払われた。###追加のカバレッジをCIPの下で

売り手が唯一の目的地への出荷を輸送するために保険の最小量を購入することを義務付けているため、買い手はすべてのリスクから出荷を保護し、追加のカバレッジを配置検討すべきです。出荷は販売者が提供する最小限の保険でカバーされていないいくつかの有害事象による破損または紛失した場合それ以外の場合、買い手は、巨額の損失を負担する必要があります。

買い手はまた、余分な保険をと-によって買い手との相対的な交渉位置に売り手ができ、そのような追加の保険の費用の一部または全部を負担する売り手の交渉を提供するために売り手を求めることができます。